Waarom de BMW iX geen level 3 zelfrijdende auto is (of ooit zal worden)

Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid, een van de ruimste mobiele werkplekken

De volgende auto die ik onder handen genomen heb als mobiele werkplek is de Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid, en bijzonder ruime hybride SUV. De afgelopen weken heb ik de nodige kilometer, en uurtjes, met de Hyundai door Nederland gereden en op bijna alle plekken in deze met zeven zitplaatsen uitgeruste bolide gewerkt.

Rijden en werken in de Hyundai Kona Electric

De auto is al lang niet meer alleen een vervoersmiddel dat ons van A naar B brengt. Het comfort en de uitrusting van de gemiddelde heilige koe is de afgelopen tien jaar naar een heel ander niveau getild. De eisen die wij tegenwoordig aan een auto stellen gaan veel verder dan elektrische ramen, airco, ABS, airbags en comfortabele stoelen. Voor steeds meer mensen is de auto bovendien verworden tot een plek om onderweg even rustig te kunnen werken.

Sports Activity Vehicle concept BMW iX wordt werkelijkheid

Wat begon als een conceptcar tijdens de CES in Las Vegas wordt ruim twee jaar later werkelijkheid. Het is nog wel even wachten tot november voordat je hem tegen gaat komen op de wegen. Het is de moeder van alle nieuwe BMW’s, een flagship, of hij ook iconisch wordt bepaald BMW zelf. Hoe speciaal wordt hij echt?